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边伟军等，在CSSCI来源期刊《中国科技论坛》2025年第6期发表文章《制造业创新联合体：结构、行为及创新机制——以高速列车研制为例》。

内容摘要：创新联合体越来越受到业界和学界的关注，但既有研究对其结构、行为与创新机制仍缺乏深入的理论探讨。本文以轨道交通装备制造业为研究对象，基于SCP分析范式从产业层面探究制造业创新联合体及其创新机制。研究发现：第一，在结构上，制造业创新联合体具有产学研用多元主体、产业链嫁接创新链、行业领军企业主导以及数字技术应用等特征；在行为上，制造业创新联合体的融通创新呈现出创新链内部环节融通、产业链与创新链融通以及跨多学科领域融通等特征；在结果上，制造业创新联合体的创新绩效表现为关键核心技术突破和产业技术升级。第二，产学研用多元主体、产业链嫁接创新链能够促进创新联合体融通创新行为的产生；创新链内部环节融通、产业链与创新链融通以及跨多学科领域融通等行为又对取得核心技术突破和实现产业技术升级具有促进作用；行业领军企业主导和数字技术应用对创新联合体实现融通创新具有调节作用。制造业创新联合体结构、行为及创新机制研究，既有利于丰富产学研融合创新理论，也能为其他装备制造业通过创新组织变革突破关键核心技术国际封锁提供理论启示。

作者简介：边伟军，男，黑龙江友谊人，青岛科技大学经济与管学院副教授，博士，硕士生导师，研究方向为创新创业管理。在《科学学与科学技术管理》、《中国科技论坛》等核心期刊上发表论文13篇，主持省部级项目4项、市厅级项目4项，获得市厅级科研奖励6项。